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又一合资轿车价格大跳水,原13. 59 万降至9.99万,还买啥轩逸!

时间:2019-05-20 17:35:23        来源:

 自2018年国内车市遭遇寒冬后,其境况并未随2019年春季的到来走向复苏,相反车市依旧呈现出大面积搁浅。从今年4月份各大车企交出的绩单来看,无论是曾经叱咤国内车市的南北大众,还是去年销量飘红的东风日产,亦或自主第一梯队的吉利,均出现不同程度下滑。

 

 

而在去年表现稳健的上汽通用在销量上也出现一定程度下滑,为了应对尚未脱离寒冬期的汽车市场,上汽通用旗下包括凯迪拉克、别克以及雪佛兰等品牌均拥有十分明显的促销让利。一来可以缓解第一季度的市场疲软,二来也能提高下属经销商的信心。而今天要说的,便是别克一款10万级别的家用轿车——英朗。

 

 

作为别克在紧凑级轿车领域的销量担当,英朗自上市以来就十分受到消费者青睐,在2017年更是以超40万辆的成绩斩获销量季军,仅次于同时期的朗逸和轩逸。而在去年换装全新动力总成后,碍于消费者在“三缸”上抱有一定成见,销量出现腰斩。直到去年下半年终端市场有了大量让利后,英朗才得以重新回归主流,月销量稳定在2万辆以上,最高时候来到3.46万辆。

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